世界第一流古造船、海军、航海业
-------- 是中国
早在春秋战国时期，各诸侯国都注重制造和使用船舶，特别是临海的齐国和长江中下游的楚、吴、越三国，造船业尤为发达。伍子胥用车战法训练“船军”，公元前485年，吴国徐承率军自海路北上攻齐国------徐承算得上是中国第一位海军将领，其部署就是就是我国第一支海军。吴、楚、越间多次大规模水战，使战舰有了很大发展。吴王的指挥船“余皇”号，船长40多米，兵士100余人，双层底板，以具较强的战斗力。
秦汉以后，我国造船业突飞猛进，形成“秦汉”、“宋元” “明” 三大发展时期。隋代的“五牙”战舰，载战士多达100名；唐代大船可载万石，这些创举世界一流，中国仅有。
南北朝祖冲之的千里船；唐朝李皋打造的“战舰”；宋元时期航海业迅猛发展，宋太祖年间，一年造船多达3237艘，出使朝鲜的“神舟”号，载重多达1500吨，船上设有市井，能养猪，织布，酿酒等。
元代的发展更是惊人。 最有代表性的是郑和下西洋乘坐的62艘“宝船”，长151米，船员人数多达27000名，中国拥有当时世界最大船只，掌握世界上最先进的航海技术，规模空前，驰名世界，震撼海外，把我国航海业推向新高峰。郑和的远航，在世界航海史上写下灿烂的篇章，比哥伦布到达美洲早近百年，带动了世界数十年后的“大航海时代”。开辟了太平洋与印度洋之间多条航线；是中国与世界国建立起海上交通网，形成一个密集的亚非拉欧的贸易圈，推动了全球的进步和发展，为世界人民立下不朽丰功伟绩。
明后清初，由于下令禁海，使中国航海业、海军发展落后。新中国的建立，解放了生产力，有共产党的正确领导，不久的将来，一定能赶上并超过发达国家，实现海上复兴的中国梦！
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