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第十一站：意大利科莫湖畔

    傍晚，我们从米兰开车30多公里便抵达了科莫湖畔的拓尔诺小镇。非常狭窄的小路，要想去湖边酒店，车是有一段开不进去的，要步行100米之远。小镇古朴，湖水清亮。这里的酒店非常之多，还包早餐。我看这里很可能是为了欧洲人们，常在这里度假把民房改建而成的。早晨的小镇是非常安静的，科莫湖的水很冰凉，这大概因为它来自阿尔卑斯山终年不化的积雪。站在湖畔拓尔诺小镇石板路的尽头往湖面里望去，我见到白天鹅一家迎着薄雾慢慢游来，我便找到和白天鹅最近距离接触的地方，将我最爱吃的欧洲面包掰碎喂给它们。这次我们只有眼望着科莫湖了，这里可以免费乘船游览，大概要两三个小时的时间才能把科莫湖玩完，可我们距离返回卢加诺的路还要20——30公里时间不允许啦；欧洲想玩的想看的风景太多了，有的必须要割舍喽，必须要按计划进行。

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第十站：意大利——米兰

   这次来米兰纯属是陪老公到此，我和孩子分别已经是第二次步入米兰了。米兰位于意大利北部，属地中海风格。城市中心的米兰杜莫大教堂，建于1386-1805年间，是世界上最大的哥特式建筑和排行世界第二的大教堂。据说曾在1805年拿破仑在此地举行过加冕典礼。

    面对杜莫大教堂广场左侧，有维多利亚二世拱廊古典又华丽的购物区——名店云集，回廊中心呈十字交叉，有象征美洲、非洲、亚洲、欧洲四大洲之说法。米兰有着同巴黎、纽约、伦敦世界四大时装中心之称，其成衣生产和服装设计很有名气。

    这座城市还有两支著名球队：AC米兰足球俱乐部（Associazione Calcio Milan），1899年12月16日成立。创始人是：阿尔弗雷德.爱德华兹。国际米兰足球俱乐部（F.C Internazionale Milano），成立于1908年3月9日。国际米兰还冠以“欧洲女皇”的美誉。现如今两支球队经历百年风吹雨打，始终屹立于欧洲乃至世界的顶端！

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第九站：瑞士A2公路

    7月17日中午我们离开首都伯尔尼，准备去瑞士的下一个城市——卢加诺。因导航出了点点小情况，只好凭着辨别东南西北的感觉继续朝前走。可是远离了高速进入了瑞士A2公路，歪打正着我们去了一条瑞士最美的公路。整个公路围着阿尔卑斯山脉盘旋，因在出发前没有这条路的行程，也根本不知道有这条路。我给他命了个名：冰川盘山公路。这条公路很人性化，但凡景色很漂亮的地方，都会有一—眼睛的标牌，明示你可停车拍照与观景。

    出了冰川盘山公路就进入了瑞士高速公路，行驶了大约60公里左右到了瑞士另一个城市——卢加诺，这可是计划中要去的城市。这时一算时间还早，便临时决定去离卢加诺还大约有60多公里处的意大利米兰。一进意大利高速路段便和德国高速路段一样，电子狗低于80迈速度就立即报警，并告知你不可低于80迈每小时，没有超速上线的报警，可以说能开多快就开多快。这也许是为了这两个国家能生产高端跑车，高速给个练车速的场地O(∩_∩)O哈哈~喜欢飙车的来这两个国家一定感到非常过瘾。 

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第八站：瑞士首都伯尔尼

    伯尔尼位于瑞士中西部，是瑞士第四大城市。阿勒河把该城分为两半，西岸为老城，东岸为新城，横跨阿勒河的7座宽阔大桥把老城和新城连接。伯尔尼德文的意思是“熊出没的地方，——“熊城”便由此得名。

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第七站：向往的“少女峰”

    欧洲屋脊“少女峰”是瑞士的著名山峰，海拔4,158米。位于因特拉肯旅游地的东南18公里处，高度大约是珠穆朗玛峰的一半。

    那天我们为了要坐登“少女峰”早上6点35分的头班冰川列车，早上6点我们便坐上从因特拉肯直通“少女峰”的火车，并准时换乘通往山顶的冰川列车盘山行驶，眼望着“少女峰”非常秀美的景色，一种说不出的喜悦。

    我们在2011年5月曾经去过瑞士雪山的“铁力士峰”，上、下雪山都是靠缆车将游人送上送下。“少女峰”不同于“铁力士峰”的上山工具是——冰川列车，这还真给“少女峰”增添了不少色彩。在这就要再说说运送游客上山的登山铁路，铁路的本身就是二十世纪初人类的一大工程奇迹。这条铁路修建于1896年至1912年，一共用了16年的时间，为了避免滑坡和风雪，路线有相当长的部分是在艾格峰腹地内的隧道中挖掘而出的，这项上世纪初的工程，直到科技高度发达的今天，仍能让我们乘坐者感叹当年开拓者们的无比勇气和毅力。上山时，齿轮火车会在两个位于隧洞中的小站稍停几分钟，允许乘客下车，欣赏与拍照隧洞外面阳光灿烂的冰雪世界。

    上山的齿轮火车全程需要2小时17分钟，下山的车全程需要2小时24分钟。上山最终抵达的地方位居海拔3454米的“少女峰”站，这是全欧洲海拔最高的火车站。“少女峰”的美充满了活力和变幻。从山下到山顶，一山之内景观却截然不同。山顶白雪皑皑，一片冰雪世界的奇观；而山腰以下，却有着一眼望不到头的青草的翠绿。这一切一切构成了阿尔卑斯山脉那独有的迷人气氛，让每一个来到这里的人都会留连忘返，如坠天境。

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